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たとえば、アロウズの工場に行くと、とてもすばらしい施設と機械がそろっていて、トップチームとほとんど変わらない環境にあります。ですからレースのない冬場はトップと同様にテストや開発を進めることができるわけですが、エンジニアの人数に余裕がなく、シーズン中はレースをするのが精一杯で、せっかくの立派な設備も生かされず休眠状態になっていました。翌年、トップチームのひとつだったマクラーレンとお付き合いすることになりました。
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ブルーバードシルフィ(日産)の中古車一覧 Goo-net
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スタッフがたくさん揃っていて、その人海そして物量戦術に圧倒されました。レーシングチームとテストチーム、さらに開発チームがあり、それぞれが高度な専門知識と技術を携えたプロ集団で、設備を休ませることなく、十分に使い切って結果を出すというのが彼らのやり方でした。この規模の違いは、経済的な基盤の違いといっていいでしょう。それはテスト中にも垣間見ることができました。